近日，航运巨头达飞集团CMA CGM及旗下ANL发布最新通知，将针对多条亚太相关航线，正式征收旺季附加费 Peak Season Surcharge（PSS），生效时间：2026年08月28日（以装船日期为准）。旺季附加费PSS是船公司在出货高峰期推出的临时性附加费用，独立于基础海运费，用于应对旺季货量激增、舱位紧张、集装箱调运等运营压力，是海运旺季常见的成本调整手段。
01📢 通知核心要点
✅执行主体：CMA CGM（达飞轮船）、ANL
✅生效日期：2026年8月28日，装船日起执行
✅适用航线：多条亚太航线
✅费用属性：旺季附加费 PSS（Peak Season Surcharge）
✅执行规则：8月28日及之后装船出运的货物，将按新标准收取该附加费，直至船公司另行通知。
注：该附加费不包含燃油附加费、THC、文件费等其他常规码头及海运附加费，实际成本请以船公司正式账单为准
02💡 给外贸&货代企业实操建议
1.核对出货时间，分清节点：现有订单请仔细核对预计装船日期。若货物计划8月28日及以后开船，该笔PSS附加费将生效；有条件可尽量安排窗口期前完成装船，规避新增成本。
2.及时同步客户，做好报价管理：已经确认的订单、新报价，务必把本次新增PSS成本纳入核算，提前告知海外客户附加费变动，避免后续产生费用纠纷。
3.尽早锁定舱位：亚太进入传统出货旺季，舱位趋紧，船公司附加费、运价随时可能再度调整。有出货计划建议提前订舱，优先锁定舱位与费率。
4.持续跟踪船公司公告：旺季期间船东政策变动较快，附加费的取消、调整、延期均以船公司后续官方公告为准。
03⚠️ 温温馨提示
每年下半年都是亚太区域海运传统旺季，货量集中释放，舱位、附加费、运价波动会更加频繁。建议出口企业建立常态化航运信息跟踪习惯，把船公司附加费变动纳入订单成本测算环节，减少突发成本对订单利润的冲击。我们将持续跟进各大船公司最新运价、附加费动态，第一时间为大家同步行业资讯。
温馨提示：本文信息整理自船公司对外公告，具体费率、适用港口、特殊货箱规则，请以 CMA CGM、ANL官方正式通知为准。如有业务疑问，可联系对应订舱对接人员确认细节。
（本文综合官媒/网络整理发布，版权归原作者所有）