撤离计划暂停,霍尔木兹还是不能走?

美伊签署临时谅解备忘录后,国际海事组织IMO于6月23日宣布在霍尔木兹海峡启动大规模船舶撤离计划:国际海事组织公布霍尔木兹海峡撤离计划。IMO在计划中强调,如果船舶脱离协调框架自行行动将承担全部责任。而6月25日14:10UTC,一集装箱船在阿曼湾遭不明弹体袭击,船桥受损、未造成人员伤亡。该船并未被纳入IMO撤离计划框架。袭击发生后,IMO宣布暂时暂停撤离计划,强调以船员安全为先,需进一步明确安全保障。
伊朗革命卫队6月25日发布声明,通过霍尔木兹海峡的唯一合法航线,是伊朗公布的航线,任何未经伊朗协调的航线都是不可接受且极其危险的,违者将被处置。“Navigation outside these designated routes is highly dangerous and prohibited.—-在这些指定航线之外航行,属于高度危险且被禁止。”虽然没有点明,但业内普遍认为这是暗指IMO宣布的撤离航道。
看整个时间线,是伊朗卫队的声明在前,集装箱遇袭事件在后。25日晚间,伊朗“波斯湾海峡管理局”再次声明:对本机构未批准航线通行不享安全保证、不属保险范围,后果自负。26日,英国海上贸易行动办公室UKMTO发布安全通告,确认IMO船舶撤离流程已暂停,并将停止向船舶发送相关撤离批次的通知。船舶对通航安全仍心存疑虑,目前已有数艘商船在接近海峡时掉头返回。
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