当地时间9月1日上午8点50分，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚通过视频声明宣称，胡塞武装向红海北部一艘名为“猩红射线（Scarlet Ray）”的以色列油轮发射了导弹。红海航运危机加剧：胡塞武装升级袭击，局势愈发紧张。此前，英国海上安保公司安布里公司曾确认，当地时间8月31日，一艘悬挂利比里亚国旗、属以色列所有的油轮，在沙特阿拉伯红海港口城市延布西南附近海域报告发生爆炸。该公司评估认为，该油轮符合胡塞武装的目标特征。与此同时，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）也发布消息，一艘以色列拥有的船只报告称，附近有不明抛射物溅落，并伴随一声巨响，不过船员全部安全，船只将继续驶向下一个目的地。
近期，也门与以色列之间的冲突不断升级。8月28日，以色列国防军对也门首都萨那发动空袭。8月31日，胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话，明确表示将发起报复行动，并宣称会在今后进一步升级对以色列的军事袭击以及航运封锁的规模。
回顾过往，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装便持续在红海及亚丁湾地区，对关联以色列的船只发动袭击，以此表达对加沙地带巴勒斯坦人的支持。不仅如此，胡塞武装还多次使用导弹和无人机对以色列境内目标展开袭击，而以色列则多次对胡塞武装控制区发动空袭，双方冲突不断。8月初，胡塞武装向64家全球船东发出最新警告，指责这些船东“违反”了对以色列港口的“封锁”，警告他们不要前往以色列港口，并宣称这些船东名下的所有船舶禁止通过红海、曼德海峡、亚丁湾及阿拉伯海，否则将成为胡塞武装的袭击目标。
7月27日，胡塞武装宣布对以色列相关船舶启动第四阶段的打击行动。当晚，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚通过官方渠道发布声明，称此次升级行动将所有与以色列港口有贸易往来的公司所属船舶列为打击对象，无论其国籍和所处位置，只要在胡塞武装导弹和无人机射程范围内，都可能遭受攻击。8月6日，也门胡塞武装组织下属的“人道主义行动协调中心”（HOCC）宣布，已对64家航运公司发出“制裁通知”，称其违反了对以色列实施的“海上封锁”，这标志着胡塞武装对全球航运的威胁再次升级，国际航运安全局势持续恶化。
近日，HOCC网站更新了“常见问题解答”（FAQ）页面，表示将为通过亚丁湾、曼德海峡、阿拉伯海及红海且与“受制裁的公司实体”无关的船只提供免费的安全通行保障。胡塞组织鼓励船舶与其联系，并提供了多种联络渠道，还建议船东在船舶驶离装货港后立即通过邮件提交安全通行申请，且不得晚于进入也门领海前的48小时。尽管UKMTO未明确指出此次袭击的责任方，但路透社随后报道称，胡塞武装宣称对本次导弹袭击负责。
当前，中东地区局势愈发复杂紧张。以色列不顾国际社会反对，在多条战线上持续推进军事行动，导致中东战事不断升级。在也门方向，双方的空袭与反击频繁上演。随着局势持续恶化，中东地区正一步步滑向更深的动荡与分裂，和平进程前景黯淡。受胡塞武装一系列威胁升级的影响，大多数航运公司为确保安全，继续选择避开红海航线。此次胡塞武装对船舶的最新袭击，无疑给红海航运的恢复蒙上了一层阴影，红海航运危机进一步加剧，航运业恢复通行的时间也因此变得更加难以确定。

（本文综合网络/官媒整理发布，版权归原作者所有，侵权删）